แร็คพวงมาลัยเป็นยังไง รวมทั้งถ้าเกิดมีอาการแร็ครั่ว แล้วก็พวงมาลัยหนักขึ้นจะต้องทำเช่นไร
(https://i.imgur.com/wOzsVRQ.png)
คลิ๊กอ่านรายละเอียดได้ที่ >> แร็คพวงมาลัย https://www.enautopart.com/แร็คพวงมาลัย-คืออะไร/ (https://www.enautopart.com/%e0%b9%81%e0%b8%a3%e0%b9%87%e0%b8%84%e0%b8%9e%e0%b8%a7%e0%b8%87%e0%b8%a1%e0%b8%b2%e0%b8%a5%e0%b8%b1%e0%b8%a2-%e0%b8%84%e0%b8%b7%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%b0%e0%b9%84%e0%b8%a3/)
แร็คพวงมาลัย (Steering Rack) เป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของระบบที่ใช้ในลัษณะของการควบคุมทิศทางของรถยนต์เมื่อผู้ขับขี่หมุนพวงดอกไม้ (ในตอนที่คนขับหมุนพวงมาลัยเพื่อเลี้ยวหรือเปลี่ยนทิศทางของรถ) แร็คพวงมาลัยมักถูกจัดตั้งใต้รถยนต์และเชื่อมโยงกับลูกหมากของพวงมาลัย เมื่อคนขับหมุนพวงดอกไม้ในทิศทางใด แร็คพวงมาลัยจะทำงานโดยเลื่อนลูกหมากให้รถยนต์เปลี่ยนทิศทางตามที่ผู้ขับขี่อยาก.
แร็คพวงมาลัยเป็นเครื่องใช้ไม้สอยสำคัญในระบบการควบคุมขับขี่ของรถยนต์ เหตุเพราะมันมีหน้าที่สำหรับในการทำให้รถยนต์สามารถเลี้ยวหรือเปลี่ยนทิศทางได้อย่างถูกต้อง แร็คพวงมาลัยดำเนินการร่วมกับอะไหล่อื่นๆอาทิเช่น ลูกหมาก, ไดร์ฟเชน, รวมทั้งบู๊สเตอร์ไฮดรอลิก (ในกรณีของแร็คพวงมาลัยไฮดคอยลิก) เพื่อควบคุมการเปลี่ยนทิศทางของล้อของรถยนต์.
เนื้อหาเกี่ยวกับการทำงานและก็องค์ประกอบของแร็คพวงมาลัยอยู่ในคำอธิบายที่ก่อนหน้านี้ แร็คพวงมาลัยมีบทบาทสำคัญสำหรับในการควบคุมแนวทางของรถยนต์แล้วก็เป็นข้อสำคัญในการควบคุมการขับขี่รวมทั้งความปลอดภัยของรถยนต์.
แร็คพวงมาลัยมีทั้งหมดกี่รุ่น?
ระบบแร็คพวงมาลัยมีหลายรุ่นแต่ละรุ่นมีลักษณะและคุณสมบัติที่ไม่เหมือนกัน สามารถแบ่งแร็คพวงมาลัยเป็นสามประเภทหลักได้ คือ:
1.แร็คพวงมาลัยแบบกลไก (Mechanical Steering Rack): รุ่นนี้มีการควบคุมแร็คพวงมาลัย (https://www.enautopart.com/%e0%b9%81%e0%b8%a3%e0%b9%87%e0%b8%84%e0%b8%9e%e0%b8%a7%e0%b8%87%e0%b8%a1%e0%b8%b2%e0%b8%a5%e0%b8%b1%e0%b8%a2-%e0%b8%84%e0%b8%b7%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%b0%e0%b9%84%e0%b8%a3/)โดยใช้คำบัญชากลไกและไม่มีระบบระเบียบพาวเวอร์สตีริง การบังคับเลี้ยวจึงควรใช้แรงมากยิ่งขึ้นและไม่มีการช่วยเพิ่มความค่อยของการหมุนแร็คพวงมาลัย.
2.แร็คพวงมาลัยไฮดรอลิก (Hydraulic Power Steering Rack): รุ่นนี้มีระบบพาวเวอร์สตีริงไฮดรอคอยลิกเพื่อช่วยสำหรับเพื่อการบังคับเลี้ยว ระบบน้ำมันไฮดรอคอยลิกช่วยลดแร็คพวงมาลัยหนักลงและทำให้การบังคับเลี้ยวง่ายขึ้น.
3.แร็คพวงมาลัยไฟฟ้า (Electric Power Steering Rack): รุ่นนี้มีระบบระเบียบพาวเวอร์สตีริงกระแสไฟฟ้าที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับในการช่วยบังคับเลี้ยว มอเตอร์นี้ช่วยให้การบังคับเลี้ยวค่อยรวมทั้งเป็นไปได้อย่างง่ายดาย และก็มักจะมีความเที่ยงตรงสำหรับเพื่อการบังคับเลี้ยวที่ดี.
แต่ละรุ่นก็ยังมีความแตกต่างกันในเรื่องของเทคโนโลยีและความนิยมของผู้สร้างรถยนต์ และอาจมีรุ่นย่อยเพิ่มอีกในแต่ละชนิดที่จะตอบสนองสิ่งที่มีความต้องการรวมทั้งการใช้แรงงานของรถยนต์ที่นาๆประการ.
หน้าที่ของแร็คพวงมาลัย
แร็คพวงมาลัย (Steering Rack) เป็นหัวใจหลักของระบบที่ใช้ในการควบคุมรวมทั้งบังคับทิศทางของรถยนต์ หน้าที่หลักของแร็คพวงมาลัยเป็น:
1.บังคับทิศทางของรถยนต์: แร็คพวงมาลัยเชื่อมโยงระหว่างพวงมาลัยและล้อหน้าของรถ โดยการหมุนแร็คพวงมาลัยจะมีผลให้ล้อหน้าเลี้ยวไปทางที่ต้องการ ทำให้คุณสามารถควบคุมทิศทางและก็การเลี้ยวของรถยนต์ได้.
2.ช่วยสำหรับในการนำทาง: แร็คพวงมาลัยทำให้พวกเราสามารขับขี่รถยนต์ได้อย่างแม่นยำ โดยที่ไม่จำเป็นที่จะต้องใช้แรงมากเพราะว่ามีการส่งแรงบิดจากพวงมาลัยมาช่วย.
3.ปรับความแน่นของการบังคับ: แร็คพวงมาลัยมักมีระบบระเบียบบางชนิดที่ช่วยปรับให้ความแน่นของการบังคับสำหรับในการเลี้ยวหรือการขับขี่ ทำให้การขับรถเป็นไปอย่างสะดวกแล้วก็บริบูรณ์.
4.องค์ประกอบของระบบบังคับเลี้ยว: แร็คพวงมาลัยเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของระบบบังคับเลี้ยวรถยนต์ ร่วมกับเครื่องมืออื่นๆอย่างเช่น ไม้กลอง,ลูกหมาก, แกน, คอพวงมาลัย, แล้วก็อื่นๆเพื่อรถยนต์สามารถเลี้ยวรวมทั้งบังคับทิศทางได้อย่างถูกต้อง.
สรุปแล้ว, แร็คพวงมาลัยมีบทบาทสำคัญสำหรับการควบคุมแล้วก็บังคับทิศทางของรถยนต์ เป็นส่วนหนึ่งของระบบบังคับเลี้ยวและก็ช่วยให้คุณขับขี่รถไปที่อยากอย่างเที่ยงตรงแล้วก็ปลอดภัย.
แร็คพวงมาลัยมีส่วนประกอบหลักที่สำคัญ ยกตัวอย่างเช่น:
1.คอพวงมาลัย (Steering Column): เป็นแกนที่ต่อระหว่างพวงดอกไม้และก็แร็คพวงมาลัย เมื่อพวกเราหมุนพวงมาลัย, คอพวงดอกไม้จะส่งแรงบิดไปยังแร็คพวงมาลัย.
2.พวงดอกไม้ (Steering Wheel): เป็นส่วนที่เราถือและก็หมุนเพื่อควบคุมรถยนต์.
3.แร็คพวงมาลัย (Steering Rack): เป็นชิ้นส่วนหลักของระบบบังคับเลี้ยว ซึ่งมีลักษณะเป็นบาร์ขนานกับเพลาหน้า. เมื่อพวกเราหมุนพวงดอกไม้, แร็คพวงมาลัยจะเลื่อนไปด้านซ้ายหรือด้านขวา และก็จะก่อให้ล้อที่เชื่อมกับแร็คพวงมาลัยเปลี่ยนทิศทาง.
4.ปั๊มพวงมาลัย (Power Steering Pump): เป็นปั๊มที่สร้างแรงกดดันในระบบน้ำมันไฮดรอคอยลิก เพื่อช่วยสำหรับในการเขยื้อนของแร็คพวงมาลัย.
5.น้ำมันแร็คพวงมาลัย (Power Steering Fluid): น้ำมันที่ใช้ในระบบน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อบังคับแร็คพวงมาลัย.
ถ้าต้องการเปลี่ยนแปลงแร็คพวกเรามีร้านรุ่น ไม่ว่าจะแร็ควีโก้ แร็คดีแม็ก แร็คไทรทัน พอใจเปลี่ยนผลิตภัณฑ์หรือเปลี่ยนที่อู่ได้เลย
(https://i.imgur.com/PkgT5xQ.png)
ขอขอบคุณบทความ บทความ แร็คพวงมาลัย https://www.enautopart.com/แร็คพวงมาลัย-คืออะไร/ (https://www.enautopart.com/%e0%b9%81%e0%b8%a3%e0%b9%87%e0%b8%84%e0%b8%9e%e0%b8%a7%e0%b8%87%e0%b8%a1%e0%b8%b2%e0%b8%a5%e0%b8%b1%e0%b8%a2-%e0%b8%84%e0%b8%b7%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%b0%e0%b9%84%e0%b8%a3/)